Hibrit sistemler, bir içten yanmalı motor ile elektrik motorunu bir arada kullanıyor. Şehir içi gibi düşük hızlarda genellikle elektrik motoru devreye giriyor, uzun yolda ya da hızlanma anında benzinli/dizel motor destek sağlıyor. Bu sayede hem yakıt tüketimi düşüyor hem de daha çevreci bir sürüş mümkün oluyor.
Evet, özellikle şehir içi kullanımda hibrit araçlar ciddi anlamda yakıt tasarrufu sağlıyor. Dur-kalk trafikte elektrik motorunun devreye girmesi sayesinde, klasik araçlara kıyasla %30-40’a varan bir ekonomi mümkün. Ancak uzun yolda sürekli yüksek hızla gidildiğinde fark azalabiliyor.
Eskiden “hibrit” denildiğinde akla düşük performanslı araçlar gelirdi. Yeni nesil hibritlerde ise durum farklı. Elektrik motorlarının sunduğu anlık tork sayesinde hızlanmalar daha dinamik hale geliyor. Özellikle plug-in hibrit modellerde performans, birçok benzinli aracı aratmayacak seviyede.
Tabii ki bu avantajların yanında, yüksek satın alma fiyatı ve batarya ömrü endişesi hâlâ kullanıcıların kafasını kurcalıyor. Ancak gelişen teknolojiyle bu sorunların da giderek azalacağı öngörülüyor.
