Adaptif Hız Sabitleyici Nedir?
Klasik hız sabitleyici (cruise control), belirlediğin hızı korur.
Adaptif hız sabitleyici (ACC) ise öndeki aracı sensörlerle takip eder, mesafe bırakır, gerektiğinde kendi fren yapar ve yeniden hızlanır. Uzun yol sürüşlerini çok daha konforlu hale getirir.
Uzun Yolda Avantajları
- Yorgunluğu Azaltır
- Ayağını gazdan ve frenden çekersin.
- Özellikle otoyollarda sürüş stresi düşer.
- Daha Güvenli Takip Mesafesi
- İnsan refleksinden daha hızlı tepki verip öndekine yaklaşmanı engeller.
- Ani yavaşlamalarda güvenlik sağlar.
- Trafikte Rahatlık
- Yoğun trafikte “stop & go” yapan gelişmiş sistemler var.
- Neredeyse yarı otonom sürüş hissi verir.
- Yakıt Tasarrufu
- Gereksiz hızlanma & frenlemeyi azaltır.
- Uzun yolda sabit tüketim sağlanır.
Uzun Yolda Dezavantajları
- Her Zaman Kusursuz Değil
- Özellikle virajlı yollarda veya kötü hava koşullarında sensörler hata yapabilir.
- Bazı sistemler motosiklet veya küçük araçları “görmeyebiliyor.”
- Fazla Güvenme Riski
- Sürücü dikkati azalabiliyor.
- Direksiyon tutma zorunluluğu var ama yine de insanlar gevşeyebiliyor.
- Konfor Ayarı Herkese Uymayabilir
- Bazı sistemler çok fazla mesafe bırakıyor, arkadaki sürücüler korna çalabiliyor.
- Kimi sürücülere fazla “temkinli” geliyor.
- Donanım Farkları
- Premium markalardaki ACC çok pürüzsüz çalışırken, giriş seviyesi araçlarda ani frenlemeler olabiliyor.
