Doğru lastik basıncı, aracınızın yol tutuşunu ve frenleme performansını doğrudan etkiler. Düşük basınçlı lastikler, yol ile temas alanını artırarak direksiyon hakimiyetini zorlaştırır ve fren mesafesini uzatabilir. Yüksek basınçlı lastikler ise yol tutuşunu azaltarak aracın dengesiz bir sürüş yapmasına neden olabilir.
Yanlış lastik basıncı, yakıt tüketimini artırabilir. Düşük lastik basıncı, motorun daha fazla efor sarf etmesine neden olur, bu da daha fazla yakıt tüketimine yol açar. Doğru basınca sahip lastikler ise daha az sürtünme yaratır ve yakıt verimliliğini artırır.
Düzensiz veya yanlış lastik basıncı, lastiklerin düzensiz aşınmasına neden olabilir. Örneğin, düşük basınçlı lastikler yanlardan daha fazla aşınırken, yüksek basınçlı lastikler ise merkez kısmından daha hızlı yıpranır. Doğru basınç, lastiklerin eşit şekilde aşınmasını sağlar ve uzun ömürlü olmalarına yardımcı olur.
Doğru lastik basıncı, sürüş sırasında aracın sarsıntıyı daha iyi emmesini sağlar. Düşük basınçlı lastikler gereğinden fazla esneyerek sarsıntıyı artırabilirken, yüksek basınçlı lastikler ise sert bir sürüşe neden olabilir.
AAA
